DVIGATELNI QULATISH: SABABLARI VA ECHIMLARI
Avtomobilni boshlab, qopqoqdan g'ayrioddiy shovqin eshitildi? Nima sodir bo'ldi? Muammoni qaerdan qidirish mumkin? Buning sabablari boshqacha bo'lishi mumkin. Ushbu epitomeiyada dvigatelni taqillatish sabablarini, uni buzilishlar kuchliroq bo'lgandan ko'ra tezroq ajratib olish va yo'q qilish sabablarini tushunamiz.
Motor taqillatish nima?
Dvigatelingiz taqillatganda bu nimani anglatadi? Dvigatel taqillatayotganini qanday bilish mumkin? Nima uchun sodir bo'ladi va qanday shovqin bu masalani ko'rsatadi?
Knoking normal jarayon bo'lib, tizimning ishlashini ko'rsatib o'tilgan. To'g'ri ishlashi bilan havo va yoqilg'i tsilindrlarga teng ravishda kirishadi, benzin / dizel nazorat qilinadigan tarzda yonadi. Shundan so'ng, aralash ichkarida kichik bir to'pponcha hosil qiladi. Bu siz motorning normal ishlashi paytida eshitgan tovush va u yaxshi. Ammo shovqin-suron avtomobilning baʼzi nosozliklarini ham koʻrsatishi mumkin. Nima bo'lganda ham, mashinani tinglang va klapan quyidagi shovqinga o'xshashligini aniqlashga harakat qiling.
Symptoms of engine knock
Siz allaqachon normal tovush borligini bilgansiz, va g'ayriyahudiy bo'lmagan. Va agar siz mashinangiz uchun ba'zi atipik tovushlarni eshitsangiz, masalani tushunishga harakat qiling. Asosiy dvigatel taqillatish belgilarini tahlil qilaylik:
a motorli klink gazga urganingizda balandroq bo'ladi;
dynamdyq klapan;
loud thud motorning yuqori qismida;
konstantsiyali halqa shovqini tugunning yuqori qismida;
>yidagi va yuqoriga ko'tarilgan shovqin;
g'ircha vananing keskin ochilishi bilan kuchaygan ifodali metallsimon klapan;
tovush egzoz sistemasining elementlarini kamsitish kabidir.
Atipik tovushning qanchalik xavfli ekanligini aniqlash uchun, uchta ishni bajarishni tavsiya etamiz:
tonallik - qo'ng'iroq yoki noziklikni yo'q qilish;
tovush qayerdan kelayotganini sezishga harakat qiling, shunda siz uchun sabab munosabatlarini o'rnatish va mutaxassis bilan muloqot qilish osonroq bo'ladi (xizmat ko'rsatish stantsiyasida usta tovushning manbasini topish uchun turli sohalarga yo'naltiradigan maxsus stetoskopdan foydalanadi).
> tovushning mohiyatini aniqlaymiz: vaqtinchalik yoki doimiy;
Mobilning eng muhim elementi hisoblanadi, shuning uchun birinchi g'ayrioddiy klapanda sizga stantsiyaga borishni va mutaxassislar bilan bog'lanishni tavsiya qilamiz. Agar siz avtoulovning o'ziga xos xususiyatlarini bilmasangiz va ilgari hech qachon bunga duch kelmagan bo'lsangiz, unda mutaxassislarga ishoning va ularga mashinani tekshirishga ruxsat bering.
Dvigatelning ishg'oliga nima sabab bo'ladi? Alomatdan soʻng har bir haydovchini tashvishga soladigan savol aniqlanadi. Buning sabablari oddiy va jiddiy bo'lishi mumkin, bu esa tuguni to'liq almashtirishga olib keladi. Biroq, biz sizni qo'rqitmaymiz, lekin eng ko'p tarqalgan sabablar haqida gapiraylik:
past sifat;
e'tiborsiz spark pluglari;
pastdagi oktanli benzin;
karbon mablagʻlar dar borai mablagʻguzorӣ;
moylanmagan silindr yuqori qismi;
faulty yoqilgʻi quyish shoxobcha;
worn gaskets yoki spigots.
>
Bo'lsa, siz moyli suyuqlikning past darajasini aniqlab, yoqilg'idagi oktan sonini o'zingiz kattalashtira olsangiz, u holda mutaxassis yordamisiz boshqa sabablarni aniqlash qiyin. Keling, har bir buyum bilan batafsilroq muomala qilaylik.
Neft darajasi
O'zbekistonda motorda neft darajasi past bo'lganda, qismlar yetarlicha moylashni olmaydi. Shuning uchun ular bosilib, aniq ishqalanish tovushlarini yasashlari mumkin. Neft suyuqligi yo'qligi sababli dvigateldagi klanking shovqini aniq paydo bo'lganiga ishonch hosil qilish juda oddiy. Qopqoq ostida, blokning boshi yonida ko'rishingiz mumkin bo'lgan dipstikni tekshiring. Tayoqchaning qo'ltiqchasi ko'pincha o'rnini osonlashtirish uchun yorqin rangga bo'yaladi. Agar uning ustidagi yog 'belgisi ostida bo'lsa, u juda qorong'i bo'lsa, uni yuqoriga ko'tarish kerak.
Biz bizol moylaridan foydalanishni tavsiya qilamiz. Ular sertifikatlangan materiallar va Germaniya muhandislik tajribasidan foydalangan holda ishlab chiqiladi. Kompaniya benzin va dizel yoqilgʻilarida ham yoʻlovchi avtomobillari uchun moylar ishlab chiqaradi. Green Oil + oralig'i gibrid transport vositalari va shahar trafigida qo'llaniladigan start-stop tizimlari uchun mo'ljallangan.
Defective spark plugs
Spark pluglari motorni ishga tushirishda yordam beradi. Ular silindrning havo-yoqilg'i aralashmasi yonib ketgan elektr skintilla bilan ta'minlanadi. Mexanizmlarning har qanday qismlari kabi Spark fişlerini eskirib, sindirib, tiqilib qoladi. Ularning nosozligi motor quvvatining pasayishiga olib keladi, bu esa dvigatelda taqillatuvchi tovushni keltirib chiqaradi. Muammoning yagona yechimi - bu spark fişlerini o'zgartirish.
Oʻktanli benzin
>Fuel bir-biridan, eng avvalo, oktanli sonning darajasi bilan farq qiladi. U qancha yuqori bo'lsa, benzinni tozalaydi va siqish nisbati ham ko'proq bardosh bera oladi. Motorlar mavjud bo'lib, ular faqat yuqori oktanli yoqilg'i bilan ishlashga mo'ljallangan. Agar siz ularni doimo benzin bilan past ko'rsatkichda to'ldirsangiz, dvigatel odatdagiga o'xshamaydigan taqillatuvchi shovqin qilayotganini tutib olasiz. Shuning uchun, ishlab chiqaruvchining standartlariga rioya qilishni va to'g'ri yoqilg'idan foydalanishni tavsiya qilamiz.
Special yoqilg'i qo'shimchalari ham oktan sonini ko'paytirish uchun qo'llaniladi. Biz bizol GDI quvvat toza tavsiya. Bu benzinli to'g'ridan-to'g'ri in'ektsiya dvigatelining ishlashini tiklash uchun yoqilg'i qo'shimchasi: GDI, CGI, TFSI, TBI.
Clean injektorlari yig'maning to'g'ri ishlashi uchun juda muhimdir. Ifloslanganlar kerakli miqdordagi yoqilg'ini ta'minlay olmaydilar. Qo'shimchalar polyesteraminlarga asoslangan detergentni o'z ichiga oladi. Bu zaxiralarni olib tashlaydi va ularning shakllanishiga to'sqinlik qiladi, bu esa motor ishlashini tiklashga olib keladi. LSPI ta'sirini sezilarli darajada kamaytiradi.
Injektor igna uchi yuzasidagi va butun yonish xonasi bo'ylab zaxiralarni samarali ravishda olib tashlaydi
- dvigatelning dastlabki bajarilishini ta'minlaydi
- dvigatelning muntazam ish faoliyatini ta'minlab, yonilg'i sarfini kamaytiradi
mirlash xarajatlari
atrof-muhitga qulay, ifloslanish kam yonishi
LSPI tufayli dvigatelning shikastlanish xavfini keltirib chiqaradi (Past tezlikli oldindan yonish).
Karbon zaxiralari < 2}
En yoqilg'i yonib, uglerod zaxiralari silindrda o'rnatilishi mumkin. Ularning mavjudligi havo va benzin uchun bo'sh joyni kamaytiradi, siqilishning kengayishiga olib keladi. Shuning uchun siz motorda taqillatishni eshitishingiz mumkin. Uglerod konlarini faqat mutaxassis yordamida aniqlash va yo'q qilish mumkin.
Worn bearings
>Ja vaqt o'tishi bilan krankshaft va silindrlar orasidagi ko'tarilishlar yirtiq bo'lib, ortiqcha shovqin tug'dirishi mumkin. Bundan tashqari, buning sababi ortiqcha axloqsizlik yoki so'm bo'lishi mumkin, bu qismning orqasida hosil bo'ladi. Kiyilgan rulmanlar quvurga zarar etkazishi mumkin, bu esa uning mashinada shapaloq urishiga yoki shovqin-suron ko'tarishga olib kelishi mumkin. Tugamoqni almashtirish ushbu muammoning oldini olishga yordam beradi.
Qo'shilgan moylangan silindr yuqori qismi
A'tkazilmagan tsilindr boshi piston zarbalarining oldini oluvchi piston halqalari va silindr devorlariga zarar yetkazishi mumkin. Tsilindrlarni tekis ishlashi uchun etarli miqdorda moy kerak. Agar qism etarlicha moylanmagan bo'lsa, ovozli dvigatel taqillatish eshitiladi. Ko'pincha bu dvigatel yog'ining past darajada sızıntılar tufayli sodir bo'ladi.
Faulty yoqilgʻi quyish shoxobcha
Agar nasosi tizimga yoqilgʻi bilan taʼminlash bilan shugʻullanadi. U so'rilganda suyuqlik kerakli miqdorga tushmasligi va bosim pastroq bo'lishi mumkin. Bu qo'shimcha shovqinga sabab bo'lgan. Shuningdek, havo-yoqilg'i qo'shimchalar boy bo'lsa, taqillatish ham bo'lishi mumkin.
Har qanday holatda ham bu muammoni faqat mexanik hal qila oladi. U nasosni ta'mirlash mumkinmi yoki to'liq almashtirish talab qilinadimi, aniqlaydi.
G'ir gazlamalar yoki spigotlar
Special gazlamalar yoki muhrlar mexanizmlarning ta'sir kuchini kamaytiradigan va shovqinni kamaytiradigan ko'plab qismlar orasiga o'rnatiladi. Agar siz metallga zarba beradigan tovushni eshitsangiz, unda g'azablar bir joyda kiyiladi. Buni faqat ularni yangilariga almashtirish orqali tuzatishingiz mumkin.
Utgichli dvigatel bilan avtomobilni haydash?
Albatta yo'q! Motorda shovqin-suron ko'taradigan kichik muammolar ham jiddiy zarar etkazishi mumkin. Motorning asosiy qismlarini yoki hatto motorning o'zini almashtirish sizga juda qimmatga tushishi mumkin. Shuning uchun dvigatelda taqillatuvchi shovqin eshitsangiz, xizmat ko'rsatish stantsiyasiga boring, mexanika uni qanday tuzatish kerakligini va nima uchun paydo bo'lganligini aytib beradi.
Dvigatelda taqillatishning oldini olish uchun
Avtomobilda istalmagan klapanning paydo boʻlishining oldini olish uchun asosiy qoidalarga amal qiling:
Yilda bir marta texnik tekshiruv oʻtkazish.
Ma'lum bir oktanli reytingga ega bo'lgan benzindan foydalanish.
Moyni o'z vaqtida almashtiring va uning darajasini nazorat qiling.
As siz metall tiqish yoki clanging bilan chegaradosh dvigateldan shovqin eshitasiz, dvigatel taqillatishni tuzatishni bilish uchun mutaxassis bilan bog'lanish yaxshiroqdir. Buzilishlarni oldindan ta'mirlash sizga pulni tejashga yordam beradi. Axir, tuguni to'liq qayta tiklash sizning vaqtingizni oladi va oylik byudjetni sozlaydi.
Sizga ham yoqtirishi mumkin
Ichki yonuv dvigatelining zamonaviy ajoyibligi bizning transport vositalarimizni quvvatlantiradi, kundalik transport uchun biz tayanadigan kuch va ishonchlilikni ta'minlaydi. Biroq, doimiy foydalanishga duchor bo'lgan boshqa narsalar singari, motorli birliklar ham vaqt o'tishi bilan kiyish va yirtishni boshdan kechiradi. Komponentlarning yomonlashuvi ishlash va uzoq umr ko'rishi uchun sezilarli darajada ta'sir qilishi mumkin. Ushbu maqolada biz dvigatel kiyish ma'nosining murakkabligini o'rganib chiqamiz, uning ortidagi turli sabablarni o'rganamiz, uni kamaytirish va oldini olish uchun amaliy maslahatlar beramiz. Bundan tashqari, bizol kabi ixtisoslashtirilgan motor moylari sizning dvigatelingiz sog'lig'ini saqlashda qanday hal qiluvchi rol o'ynashini ko'rib chiqamiz. Keling, dvigatel kiyish nima ekanligini va unga hissa qo'shadigan omillarni tushunishdan boshlaylik.
Motorning ohangli purri, g'ildirakning velvety o'tishi va keng magistral yo'l bo'ylab oqlangan sayohat - bu diqqat bilan kalibrlangan o'z-o'zidan o'zgaruvchan tishli quti tizimining aniq bo'lmagan xususiyatlari. Ammo motorli ansambl sarson bo'lganida, kogs gnash va sayohat kutilmagan bo'ronga aylanganda nima sodir bo'ladi? Avtomatik uzatish muammolari sohasida, avtomobil ishqibozlari va kundalik haydovchilar ushbu murakkab tizimning sirli murakkabliklariga duch keladigan domenga ki boring.
Haydash - bu quvonch va qulaylik aralashmasi, ammo ba'zan sizning ishonchli avtomobilingiz snagga urilishi mumkin. Eng g'amgin masalalardan biri bu salqin chiqishdir.
Coolant, ko'pincha ko'p qirrali 'antifriz' deb ataladi, sizning dvigatelingizning uyg'un ishlashini ta'minlovchi avtomobil himoyachisining to'siqsiz rolini o'z zimmasiga oladi. Bu ishonchsiz suyuqlik yozgi jazirama va qishning suyakni sovutadigan sovuqqa qarshi to'siq bo'lib turadi. Shunga qaramay, antifrizning hushyorligi kamayib, u o'z chegaralaridan tashqarida ruxsatsiz sayohatga kirishganda, dahshatli muammolar paydo bo'ladi.